恒指全日倒升74點 守住兩萬四
美股晶片股及大型科技股隔晚普遍受壓，港股昨日升59點、勉強重上10天線（24,217點）後，今早續現沽壓，恒指開市再失守10天線，一度跌近300點、跌穿兩萬四關口，其後喘穩並逐步收…
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AI硬件拖累A股走弱，銀行汽車撐港股微漲
10月12日恒生指數收盤報24,271.20點，漲幅0.25%。國企指數收盤報8,168.57點，漲幅0.25%。恒生科技指數收盤報4,169.57點，跌幅0.67%。A股市場方面…
A股周周評（2026年10月5日-9日）
上週，A股市場國慶長假後僅交易兩個交易日，三大指數沖高回落、整體收跌。10月8日節後首個交易日未能兌現「開門紅」，上證指數收報3,811.90點，下跌0.79%；深證成指下跌2.0…
雲巨頭的AI折舊陷阱
人工智能競賽已由模型能力之爭，升級為資產負債表之戰。微軟、Alphabet、亞馬遜及Meta持續興建數據中心，搶購GPU、網絡設備及電力資源。資本開支愈大，似乎代表企業對AI需求愈…
科技巨企的借錢潮
港股上週四跌穿二萬四千點，星期五又升四百多點收復失地，人工智能股份卻未能一齊回升。科指星期五升3.06%，騰訊升3.26%，華虹仍跌逾1%，瀾起科技跌近2%。美國科技巨企繼續籌錢買…
OpenAI營收不達預期：科技股脆弱面現身
最近科技股最值得警惕的，不是某一間公司短期少賺了多少，而是市場開始懷疑：AI熱潮能否把巨額投資真正轉化為足夠營收。OpenAI最新向投資者披露，截至2026年9月的年化營收接近50…
9月車市觀察：零跑銷量越10萬輛 比亞迪出海見成效
2026年9月中國新能源汽車市場呈現一個相當有意思的局面：表面上「金九」仍然存在，比亞迪、吉利、零跑等多家車企刷新或接近年內高位，但若拆開數字，行業增長已由過去「整體水漲船高」，轉…
普華和順短期回氣 重拾長期價值動力
中國醫療改革持續深化，集中採購和分層診療穩步實施，雖然短期業績或因政策導向而受壓，惟市場預期將有利於經市場驗證及具有強大「研、產、銷」綜合實力的企業擴大其市場份額，加速行業整合..…
大比例供股成風：上市公司集資狂歡，小股東權益遭嚴重蠶食
近三個月，香港股市接連出現多宗大比例供股，部分上市公司動輒提出「一供三」、「一供四」，甚至「一供六」、「一供七」的融資方案，令人不禁懷疑，供股是否已由正常的企業融資工具，逐漸演變成…
創業板小事回顧（10月5日－10月11日）
中顯智能齊家控股（08395）同日公布連環收購及配售。公司先以4,500萬港元收購保安押運及金庫服務公司30%股權，代價包括1,000萬港元現金及2,000萬股代價股份，發行價1.…
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